Оформление транспортных услуг (самосвал) в подтверждение понесенных расходов

Comments

• Цитата: Неужели на каждый рейс нужна ТТН?

  
  
  На каждый рейс не нужна. При оформлении нескольких поездок с грузом одной ТТН в графе "Количество поездок" указывается общее количество выполненных ездок.
  Так же, при оформлении нескольких ездок с грузом одной товарно-транспортной накладной в графе 16 записывается время прибытия под погрузку в первом рейсе (ездке), в графе 17 время убытия от грузоотправителя после оформления им товарно-транспортной накладной.
  
• Могу ли я оформить одну ТТН на весь месяц? Расписав при этом весь маршрут?
• Если грузоотправители при этом разные, то и ТТН должны быть разные.
• Значит можно оформлять на каждого грузоотправителя (их всего около 8) ТТН на месяц. Так можно?
• Цитата: Наша организация оказывает транспортные услуги. Самосвал делает по 5-8 рейсов в день, перевозит сырье для Заказчика (опил), собирая его в разных частях города и доставляя на склад Заказчика. Заказчик на УСН 15%. Какие документы я должен выписать, чтобы подтвердить его затраты? Неужели на каждый рейс нужна ТТН? а если их в месяце 200? Нет ли альтернативы? Фактически расчет производим по наработанным часам безналично раз в месяц.

  
  
  Вопрос: При отгрузке покупателю партии товара организация заполняет накладную по форме N ТОРГ-12 и товарно-транспортную накладную по форме N 1-Т (при доставке товара покупателю собственными силами продавца). Товарно-транспортная накладная оформляется на каждую партию в зависимости от того, сколько ездок автомобилю нужно сделать. Указаниями по применению и заполнению форм, утвержденными Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78, установлено, что ТТН заполняется на каждую ездку автомобиля. Правомерно ли накладную по форме N ТОРГ-12 также заполнять на каждую ездку автомобиля?
  
  Ответ: Товарная накладная (форма N ТОРГ-12) утверждена Постановлением Госкомстата России от 25.12.1998 N 132 и является первичным учетным документом.
  Накладная применяется для оформления продажи (отпуска) товарно-материальных ценностей сторонней организации. Она составляется в двух экземплярах. Первый экземпляр остается в организации, сдающей товарно-материальные ценности, и является основанием для их списания. Второй экземпляр передается покупателю и является основанием для оприходования ценностей.
  Унифицированная форма товарно-транспортной накладной (форма N 1-Т), а также Указания по ее применению и заполнению утверждены Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78. Форма N 1-Т предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.
  Товарно-транспортная накладная выписывается в четырех экземплярах: первый остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей. Остальные три экземпляра заверяются подписями и печатями грузоотправителя, подписью водителя и ему передаются. При этом второй экземпляр сдается водителем грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза. На третьем и четвертом экземплярах проставляются подписи и печати грузополучателя. Затем они сдаются организации - владельцу автотранспорта.
  Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, организация - владелец автотранспорта прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику - заказчику автотранспорта, а четвертый прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.
  ТТН состоит из двух разделов. Товарный раздел определяет взаимоотношения грузоотправителя и грузополучателя и служит для списания ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей. Второй раздел, транспортный, определяет взаимоотношения грузоотправителей - заказчиков автотранспорта с организациями - владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов. Данный раздел служит для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.
  Нормативным актом не предусмотрено, что накладную по форме N ТОРГ-12 следует выписывать отдельно на каждую ездку автомобиля при отгрузке товара партиями в адрес покупателя по одному договору поставки.
  В соответствии с п. 4 Положения по бухгалтерскому учету "Учетная политика организации" (ПБУ 1/2008), утвержденного Приказом Минфина России от 06.10.2008 N 106н, учетная политика организации включает правила документооборота и технологию обработки учетной информации.
  При этом в соответствии с п. 6 ПБУ 1/2008 учетная политика организации должна обеспечивать рациональное ведение бухгалтерского учета исходя из условий хозяйствования и величины организации.
  При отгрузке и доставке товара покупателю партиями необходимость оформления и товарной накладной по форме N ТОРГ-12, и товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т отсутствует.
  Однако если в учетной политике организации установлено, что при отгрузке и доставке товара партиями должна оформляться товарная накладная по форме N ТОРГ-12, то в учетной политике также должен быть установлен и порядок оформления товарной накладной (в частности, периодичность составления).
  При этом необходимо учитывать, что формы N N ТОРГ-12 и 1-Т не должны иметь расхождений.
  Также в ТТН нужно указать реквизиты соответствующей товарной накладной по форме N ТОРГ-12, а в товарной накладной должны быть отражены реквизиты ТТН.
  Таким образом, порядок оформления товарной накладной по форме N ТОРГ-12 устанавливается учетной политикой организации. Учетной политикой организации может быть предусмотрено составление товарной накладной по форме N ТОРГ-12 на каждую ездку автомобиля.
  
  Е.А.Емельяненко
  ЗАО "Сплайн-Центр"
  Региональный информационный центр
  Сети КонсультантПлюс
  12.10.2010
  
  
  
• Цитата: Значит можно оформлять на каждого грузоотправителя (их всего около 8) ТТН на месяц. Так можно?

  
  
  См. выше пост First-rite.
• Цитата: Наша организация оказывает транспортные услуги. Самосвал делает по 5-8 рейсов в день, перевозит сырье для Заказчика (опил), собирая его в разных частях города и доставляя на склад Заказчика. Заказчик на УСН 15%. Какие документы я должен выписать, чтобы подтвердить его затраты? Неужели на каждый рейс нужна ТТН? а если их в месяце 200? Нет ли альтернативы? Фактически расчет производим по наработанным часам безналично раз в месяц.

  
  
  Смотрите: 1. Оформляете ТТН на КАЖДЫЙ рейс. Соответственно, у Вас есть подтверждение не только фактическим расхоам на транспортные услуги, но и подтверждение ФАКТИЧЕСКОЙ доставки опила на Ваш склад, а также уверенность, что весь опил, собранный в разных частях города, прибыл именно, как и следовало, на Ваш склад, а не уехал налево.
  2. Оформляете ТТН в целом за месяц, дабы не утруждать себя , любимого. Да, перед налоговой вроде бы прикрылись. А фактически, где уверенность, что весь опил привезен на Ваш склад, а водитель не организовал свой маленький бизнес по доставке опила в разные части города за ВАШ счет?
  
  Так что выбирать, как всегда, Вам. Всегда нужно понимать, что первичные учетные документы, правильно оформленные, нужны не только и не столько , чтобы прикрыться перед проверяющими, они нужны прежде всего Вам, чтобы спать спокойно.
• Спасибо большое. Что хотел выяснил.